Главная · Двигатель · Обязательное личное страхование пассажиров общественного транспорта. Страхование пассажиров Обязательное личное страхование пассажиров распространяется на

Обязательное личное страхование пассажиров общественного транспорта. Страхование пассажиров Обязательное личное страхование пассажиров распространяется на

Все мы, так или иначе, являемся пассажирами разных видов транспорта. К сожалению, в пути случаются непредвиденные ситуации, дорожно-транспортные происшествия. Эти неприятные события могут отразиться на нашем здоровье или имуществе. Идеальный вариант защиты, позволяющий возместить убытки – это страхование.

Обязательное личное страхование пассажиров

Это договор между транспортной и страховой компанией, которая имеет право на ведение соответствующей деятельности. Транспортное предприятие отвечает за интересы перевозимых им клиентов. К последним относятся имущество, здоровье и жизнь.

Закон

Данный закон даёт гарантии, тем, кто регулярно прибегает к перемещению на разных видах транспорта. Благодаря ему у клиентов транспортных организаций есть гарантия, что в случае указанных в полисе происшествий все убытки будут компенсированы. В документе чётко освещены правовые, экономические и организационные вопросы.

Цель закона

Закон, в котором прописаны условия страхования пассажиров, преследует важные цели:

  • создаёт единые условия, касающиеся возмещения убытков, нанесённых имуществу, здоровью и жизни пассажиров во время перевозки;
  • регулирует вопросы, касающиеся всех видов транспорта и разных видов перевозок;
  • описывает процедуру получения пострадавшими материальной компенсации.

Сфера действия закона

Данный закон освещает все нюансы, связанные с осуществлением обязательного страхования гражданской ответственности транспортных и транспортно-экспедиторских организаций в тех ситуациях, когда по каким-либо причинам причинён вред имуществу, здоровью и жизни перевозимых людей. Он действует в следующих сферах:

  • перевозки транспортом любого вида, который подчиняется транспортным кодексам и уставам;
  • перевозки пассажиров по путям, не соприкасающимся с автомобильными дорогами;
  • перевозки с помощью метрополитена.

Случаи, на которые закон не распространяется

Обязательное личное страхование не касается следующей категории пассажиров:

  • любых видов транспорта, занимающихся международными перевозками;
  • автомобильного транспорта, двигающегося в пригородном сообщении;
  • морского транспорта пригородного и внутригородского сообщения;
  • поездов и электричек любого следования;
  • внутреннего водного транспорта (переправы и передвижение по городу);
  • автомобильного транспорта (маршруты в пределах города).

Страховые случаи

Случаями, относящимися к страховым, принято считать указанные ситуации, случившиеся из-за несчастного случая во время перевозки на том транспорте, в котом находился застрахованный:

  • травмы;
  • отравления;
  • смерть в результате несчастного случая;
  • порча личных вещей.

Порядок возмещения

Для получения компенсации, пострадавшее лицо либо лицо, занимающиеся похоронами погибшего пассажира, должно выполнить следующие действия:

  1. Написать заявление о выплате возмещения (форма произвольная).
  2. Подать его страховщику.
  3. Приложить к заявлению все необходимые документы, подтверждающие происшествие несчастного случая. В них должна быть исчерпывающая информация: фамилия, имя, отчество потерпевшего; описание обстоятельств, при которых произошло событие. Важно перечислить травмы, полученные пассажиром.
  4. В случае, когда одновременно пострадали несколько человек, допустимо подать лишь один экземпляр документов, проливающих свет на транспортное происшествие.
  5. Страховщик должен выплатить заявителю страховое возмещение либо прислать ему отказ с указание причин не позднее 30 календарных дней после дня получения необходимого пакета документов.

Добровольное страхование пассажиров от несчастного случая

Существует возможность добровольного страхования жизни и здоровья пассажиров в период поездки на застрахованном транспорте. Оно позволяет возместить убытки на лечение в случае несчастного случая.

Особенностью данного страхования является то, что застрахованное лицо получит не рассчитанную сумму, расходуемую на лечение, а установленный платёж, на который оно страховалось (от 150 до 600 тыс.).

От выбранной страховой суммы будет зависеть стоимость самой страховки.

Страховые случаи

К страховым случаям относится ряд событий, произошедшие во время действия страхового полиса:

  • потеря пассажиром трудоспособности на какой-то период, к которой привёл несчастный случай;
  • постоянная утрата трудоспособности;
  • летальный исход по причине получения осложнений, несовместимых с жизнью.

Страховая сумма и страховая премия

Под страховой суммой подразумевается определённая денежная сумма, которая прописана в договоре. На основании неё высчитывается величина страховой премии и страховой выплаты, если пассажир получил телесные повреждения, инвалидность или погиб.

Страховая премия – это денежная величина, которую страхующееся лицо должно отдать страховщику согласно подписанному договору, где всё оговорено. Её размер устанавливается на основании тарифов, разработанных государством.

Обычно премия должна быть внесена в день подписания договора одним платежом. Иначе договор страхования аннулируется.

Заключение договора

Клиент страховой компании должен оформить заявление (можно огласить в устной форме). Он обязан сообщить личные данные:

  • имя, отчество, фамилию;
  • паспортные данные;
  • адрес своего места жительства;
  • телефон;
  • вид транспорта, на котором будет совершена поездка;
  • номер рейса;
  • маршрут;
  • день, пункт отправления и конечная точка.

Страховщик имеет право попросить предоставить мед справку о состоянии здоровья страхователя. В договоре прописываются оговорённые двумя сторонами условия:

  • о застрахованном клиенте;
  • о страховом случае;
  • о величине страховой суммы;
  • о длительности действия договора.

Договор оформляется на стандартном полисе и вступает в силу после оплаты клиентом страховой премии. Важно понимать, что застрахованное лицо должно сообщить любые факты, которые могут спровоцировать наступление страхового случая.

Учитывая простоту оформления договора страхования пассажиров, не стоит пренебрегать возможностью защитить себя от всяких непредвиденных ситуаций.

Страхование пассажиров направлено на покрытие расходов на лечение при транспортных происшествиях и компенсацию потерь трудоспособности. Различные чрезвычайные ситуации и происшествия при нахождении на транспорте фиксируются достаточно часто, и поэтому возможность защиты жизни и здоровья людей регламентируется законодательными актами. Пассажиры могут застраховаться индивидуально и абсолютно добровольно, а вот для перевозчика предусматривается обязательное страхование.

В современном понимании, это договоренность между транспортной организацией (перевозчиком) и компанией с лицензией на страховую деятельность. Перевозчик отвечает за безопасное перемещение людей, а страховщик компенсирует все возникающие потери и убытки пассажиров. Страхованию подлежит их жизнь, здоровье и личное имущество. Оно имеет силу для любого пассажирского транспорта, помимо легкового такси.

До недавнего времени существовала обязательная страховка для пассажиров на определенные разновидности транспортного обслуживания, но с 2013 года она заменена обязательным страхованием ответственности перевозчика (ОСГОПП). Все страховые взносы для пассажира учитываются в стоимости проезда, а дополнительная, обязательная выплата не производится. Одновременно, он обладает правом на добровольные формы страховки, расширяющее границы компенсационных выплат на лечение при транспортных происшествиях.

На каких видах транспорта требуется

Обязательной страховке в рамках ОСГОПП подлежат такие транспортные услуги:

  • железнодорожные пассажирские услуги при обеспечении любых видов сообщения;
  • воздушные перевозки на всех видах пассажирских самолетов и вертолетов;
  • все виды морских пассажирских перевозок;
  • водные разновидности транспортных средств для внутренних перевозок;
  • автобусные услуги при перевозке людей по любым магистралям, в т.ч. в черте города;
  • электрофицированный, городской, общественный транспорт.

Отсутствие договора ОСГОПП не освобождает транспортную организацию от ответственности, и она будет вынуждена компенсировать все потери согласно действующим нормам. Информация о страховой компании, обслуживающей ОСГОПП, должна быть доступной для пассажиров

Законодательная база

В Российской Федерации с 01.01.2013 года действует специальный закон от 14.06.2012 г. № 67-ФЗ с изменениями и дополнениями. Он позволил четко определить порядок страхования людей во всех сложных случаях их перемещения на общественном транспорте.

Закон решает такие важные задачи:

  • обеспечение общих условий компенсации потерь пассажирам;
  • регулирование нестыковок, вызванных использованием транспорта разных ведомств;
  • регламентация порядка предоставления страховых компенсаций и установление минимальных объемов выплат, увязанных с МРОТ.

Особый порядок страхования предусматривается для пассажиров метрополитена. Безусловному возмещению подлежат все несчастные случаи, произошедшие непосредственно внутри вагона. За его приделами вина метрополитена должна быть доказана.

Нормативы и правила не действительны для легковых такси. Это не означает, что пассажир остается незащищенным в этом виде транспорта. Ответственность владельца такси определяется законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

Случаи, на которые закон не распространяется

Страховыми считаются такие случаи: травмы, отравления, смерть и порча личного имущества во время перевозки. Закон не действует при таких условиях:

  • при совершении пострадавшим преступления во время поездки;
  • при попытке суицида в пути следования;
  • случаи сопротивления требованиям администрации (водителя);
  • при грубом нарушении правил перевозки на данном виде транспорта.

Следует учитывать, что указанный Закон не распространяется на международное и пригородное сообщение, водное перемещение внутри поселения и водные переправы

На какую сумму застрахован пассажир общественного транспорта?

При подтверждении страхового обстоятельства пострадавший пассажир обязательно получит (за исключением вышеприведенных случаев) страховое возмещение. Оно зависит от степени ущерба. Можно привести характерные примеры минимальных компенсаций:

  • ушиб или небольшие повреждения – от 200 рублей;
  • переломы костей, в т.ч. верхних и нижних конечностей – от 220 тыс. рублей;
  • черепно–мозговые травмы – от 65000 рублей;
  • серьезные телесные повреждения – 200000 рублей;
  • прерывание беременности в результате чрезвычайного обстоятельства – 1 млн.рублей.

В случае гибели человека, его родственники получат компенсацию не менее 2025 тыс. рублей. На такую же сумму могут претендовать люди, ставшие инвалидами 1 группы в результате транспортного происшествия. При утрате или повреждении личного имущества компенсация зависит от его стоимости. Минимальная сумма выплат – 20 тыс. рублей.

Цена страховки пассажиров автобуса

Стоимость ОСГОПП зависит от вида транспорта. Дороже всего обойдется страхование морских перевозок. Минимальная цена страховки пассажиров автобуса в городской черте составляет 4000 рублей/год, а междугородного сообщения – около 25000 руб/год. Однако при отсутствии страховки расходы при ДТП окажутся в сотни раз больше.

Как и где оформляют

Личное страхование в добровольном порядке действительно на поездки, при которых используется застрахованный транспорт. Появляется возможность получить компенсацию на лечение в пределах 100-600 тыс.рублей, при повреждениях полученных в результате несчастного случая, а также временной нетрудоспособности и инвалидности. Стоимость полиса зависит от страховой суммы.

Договор о добровольном страховании пассажира заключается в страховой компании на основании заявления страхователя на конкретную поездку. Его можно подать лично в офисе страховщика или «онлайн», войдя на сайт компании. В договоре обязательно оговаривается страховая сумма, перечень страховых случаев и тарифы компенсаций по ним, права и обязанности страхователя и страховщика.

Для оформления договора необходимы такие сведения:

  • ФИО заявителя и его паспортные данные, место проживания, контактный телефон;
  • вид транспортной услуги, номер рейса и маршрут;
  • дата поездки, начальный и конечный пункт следования, время в пути.

Страховщик на полном законном основании может запросить официальные данные о состоянии здоровья лица, желающего получить страховой полис. При этом страхователь не имеет право скрывать обстоятельства, способные спровоцировать страховой случай. Договор вступает в силу после оплаты страховки и действует в течение оговоренного срока.

Что делать при страховом случае

Что делать при фиксации страхового обстоятельства (травмирование или порча имущества) и куда обращаться при получении травмы? Прежде всего, следует обратиться к водителю или официальному лицу на большом транспортном средстве и сообщить о происшествии. Водитель должен вызвать скорую помощь и сотрудника ГИБДД. Важно, потерпевшему взять акт о причинении вреда здоровью или нанесении ущерба имуществу. Официальное лицо или транспортная организация должны незамедлительно сообщить о фиксации страхового обстоятельства страховщику, обслуживающему полис. При личном страховании на добровольных условиях потерпевший сам извещает страхователя.

Срок обращения в страховую компанию по вопросу компенсации не лимитируется. В принципе, потерпевший может обратиться в любое удобное для него время. Для получения страховки он пишет заявление страховщику и предоставляет подтверждающие документы.

При крупном ДТП, когда пострадал и водитель, соответствующий акт составляется ГИБДД или другими уполномоченными службами по виду транспорта. Для определения степени ущерба необходимо пройти освидетельствование в медицинском учреждении.

Надо особо отметить, что отсутствие полиса ОСГОПП у перевозчика не может служить поводом для отказа от компенсации. В этом случае транспортная организация должна компенсировать ущерб своими средствами. Для этого следует подать официальное заявление руководителю и зарегистрировать его. При отказе от добровольной компенсации, вопрос выносится в службу транспортного надзора, которая может лишить перевозчика лицензии на транспортные услуги.

Как подтвердить факт поездки на транспортном средстве, попавшем в аварию?

Для получения страховой выплаты важно подтвердить факт поездки потерпевшего на транспортном средстве, попавшем в ДТП. Основным документом считается проездной (пассажирский) билет. Его необходимо сохранять до самого завершения поездки. В нем содержится специальный цифровой код, по которому можно определить информацию о перевозчике и конкретном транспортном средстве, а также маршруте и времени поездки.

Если билет утерян, то придется прибегнуть к другим доказательствам. Наиболее достоверный «свидетель» — камера видеонаблюдения. Кроме того, можно пригласить живых свидетелей. Важно доказать факт несчастного случая и пребывания потерпевшего внутри транспортного средства в момент ДТП.

Куда обращаться при получении травмы?

Страховая сумма назначается после проведения медицинской экспертизы. Для этого проводится медицинское освидетельствование, причем страховщик имеет право назначить независимую экспертизу. Медицинская справка является обязательным документом, прилагаемым к заявлению на компенсацию. При наличии полиса индивидуального страхования важно иметь еще и документы, подтверждающие стоимость лечения и затрат на лекарства.

Комбинированная система

Многие страховые компании предлагают полис комбинированного страхования пассажиров. Такой вид страховки является добровольным и включает разные виды услуг. Он подчиняется нескольким основным правилам:

  1. Объединение нескольких видов страховки, осуществляющихся по специально разработанным правилам. Наглядный пример – комбинированная страховка авиапассажира. Она может включать такие виды страховок: компенсация ущерба для здоровья (в сумме 220-500 тыс.рублей); страхование багажа (страховая сумма – 21-25 тыс.рублей); компенсация непредвиденных затрат при задержке рейса – за 3-х часовую задержку 1100 рублей и за каждый следующий час — 700 рублей.
  2. Единый тариф, обеспечивающий общий подход к страхованию.
  3. Невозможность прекращения действия какой-то одной услуги. Договор может быть расторгнут только полностью.

Комбинированное страхование дает возможность в одном полисе предусмотреть разнообразные варианты. Это упрощает обслуживание, не требуется оформления разнообразных документов. Все осуществляется в одном офисе, по одному телефону, в общении с одним страховым агентом.

Страхование водителей и пассажиров

Закон обязывает любую транспортную компанию, занимающуюся перевозкой людей, заключать соглашение со страховщиком. Договор ОСГОПП защищает не только пассажиров, но и весь обслуживающий персонал в транспортном средстве (водителей, пилотов, стюардов, проводников, механиков и т.д.). Все люди, которые попадают в чрезвычайную ситуацию, имеют возможность на компенсацию ущерба здоровью.

Полис ОСГОПП действует 1 год, и затем продлевается ежегодно. В документе четко регламентируются юридические, организационные и финансовые вопросы. Сумма минимальных страховых выплат привязывается к величине МРОТ, и по мере ее пересмотра автоматически изменяется. Выплаты компенсации производятся не позднее месячного срока после подачи заявления потерпевшим. Следует особо отметить, что лица, имеющие льготный и бесплатный проезд, считаются застарахованными на общих основаниях, и имеют право на страховые выплаты.

Обязательные и добровольные формы страхования обеспечивают полную, индивидуальную защиту здоровья пассажиров во всех видах общественного транспорта. Страховые выплаты позволяют обеспечить бесплатное лечение пострадавших, а также компенсировать потерю близкого человека. Действие страховых компаний строго регламентируется действующим законодательством Российской Федерации.

Вконтакте

Обязатель­ное личное страхование от несчастных случаев распрост­раняется на пассажиров, туристов и экскурсантов, на­ходящихся в поездке. Оно проводится на основании Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федера­ции» и требований, установленных Указами Президента Российской Федерации «Об основных направлениях госу­дарственной политики в сфере обязательного страхования» № 607 от 06.04. 1994 г. и «Об обязательном личном страховании пассажиров» № 750 от 07.07. 1992 г., которые регламентируют условия проведения на территории России обязательного личного страхования от несчастных случаев пассажиров воз­душного, железнодорожного, морского, внутреннего водя­ного и автомобильного транспорта, а также туристов и экс­курсантов, совершающих международные экскурсии по линии туристических и экскурсионных организаций, на вре­мя поездки (полета). Страхование проводят страховщики, получившие специальную государственную лицензию на право осуществления таких страховых операций. Такое страхование не распространяется на пассажиров: всех видов транспорта международных сообщений; железнодорож­ного, морского, внутреннего водного и автомобильного транс­порта пригородного сообщения; морского и внутреннего вод­ного транспорта внутригородского сообщения и переправ; ав­томобильного транспорта на городских маршрутах.

Обязательное личное страхование пассажиров (туристов, экскурсантов) осуществляется путем заключения в порядке и на условиях, предусмотренных законодательством РФ, дого­воров между соответствующими транспортными, транспортно-экспедиторскими предприятиями (перевозчиками) и страховы­ми компаниями, имеющими лицензию Росстрахнадзора на осу­ществление этого вида обязательного страхования. Размеры страхового тарифа устанавливаются страховщиками по согла­сованию соответственно с Министерством транспорта РФ, Ми­нистерством путей сообщения РФ и утверждаются Федераль­ной службой России по надзору за страховой деятельностью.

Сумма страховой премии включается в стоимость проездного документа или путевки и взимается с пассажира (туриста, экскурсанта) при продаже проездного документа (путевки). Пассажи­ры, пользующиеся правом бесплатно­го проезда в Российской Федерации, подлежат обязательному личному страхованию без уплаты ими страхового взноса.

Страховая сумма по обязательному личному страхованию пассажиров установлена в настоящее время в размере 120 минимальных размеров оплаты труда, определенной законом на дату приобретения проездного доку­мента. Пассажиру при получении трав­мы в результате несчастного случая на транспорте выплачива­ется часть страховой суммы, соответствующая степени тяжес­ти травмы. В случае смерти застрахованного лица страховая сумма выплачивается его наследникам полностью. Страховая сумма по обязательному личному страхованию пассажиров при наступлении страхового случая выплачивается независимо от выплаты застрахованным лицам или их наследникам денежных сумм в связи с тем же событи­ем по иным основаниям, предусмотренным законодательством России.


Часть страховых премий, полученных страховщиками при осуществлении обязательного личного страхования пассажиров, направляется на создание резервов для финансирования мероприятий по предупреждению несчас­тных случаев на транспорте. Порядок взаиморасчетов по обяза­тельному личному страхованию пассажиров определяется страховщиками совместно с Министер­ством транспорта РФ, Министерством путей сообщения РФ и другими заинтересованными ведомствами и юридическими ли­цами.

Страховая компания обязана ознакомить застрахованное лицо (пассажира) с правилами страхования и предоставить пол­ную информацию о месте, порядке и условиях получения стра­ховых выплат при наступлении страхового случая.

В соответствии с установленным порядком интересы пас­сажира при заключении договора обязательного страхования представляет транспортная организация. Объектами страхова­ния являются имущественные интересы застрахованных пассажиров, свя­занные с их жизнью и здоровьем. Действие договора стра­хования распространяется на время поездки (с момента объяв­ления посадки в пассажирский поезд и до момента оставления вокзала или станции назначения, но не более чем в течение одного часа после прибытия пассажирского поезда).

Страховыми случаями признаются травмы или смерть пас­сажира в результате несчастного случая на транспорте.

Страхователем пассажиров на железнодорожном транспорте выступает перевозчик.

В случае смерти застрахованного пассажира наследники представляют в страховую компанию документы на получение страховой суммы Требования овыплате страховой сум­мы могут быть предъявлены страховщику в течение трех лет со дня, когда страховщик должен был произвести страховую выплату.

Личное страхование от огня и пожара рассматривается как обязательное или добровольное страхование домовладельцев. Если страхование от огня и пожара является обязательным (за рубежом), то оно покрывает все ущербы, которые возникли вследствие огня. Размеры страховых взносов устанавливаются исключительно взависимости от стоимости страхуемого объ­екта. Гарантийное страхование по отдельным профессиям яв­ляется в ряде стран обязательным. Оно необходимо для опре­деленных лиц свободных профессий, например, бухгалтеров-ревизоров, нотариусов и т.п. Страховая защита простирается на ущерб, который причиняется другими лицами при осуще­ствлении профессиональной деятельности. Например, нотари­ус обязан заключать договор гарантийного страхования по от­дельным профессиям, так как осуществление его деятельнос­ти связано со сравнительно высоким риском причинения ущерба (имущественного ущерба) вследствие ошибок.

Медицинское страхование

Медицинское страхование проводится в двух формах: доб­ровольной и обязательной (вопросам обязательного медицинского страхования посвящена отдельная лекция). В их основу положены разные орга­низационно-правовые иэкономические принципы. Они различаются по числу сторон, участвующих в страховании, целям иусловиям функционирования.

Добровольное медицинское страхование осуществляется в соответствии с требованиями Законов РФ «О страховании» и «О медицинском страховании граждан в Российской Федера­ции» и предусматривает заключение договора между страхова­телем и страховой компанией. Взаимные обязательства сторон регулируются договором и действующим законодательством.Добровольное медицинское страхование осуществляют стра­ховые компании, имеющие лицензию на данный вид страхо­вой деятельности. Они заключают договоры страховании, по условиям, которых гарантируют организацию и финансирова­ние медицинских услуг определенного перечня и качества.

Страхователями являются дееспособные граждане или юридические лица - предприятия, организации и т.п. любой организационно-правовой формы. Страхователь может застраховать себя или любое другое лицо - выгодоприобретателя.

Договоры страхования заключаются без предварительного медицинского освидетельствования, но на страхование не при­нимаются граждане, состоящие на учете в наркологических, туберкулезных, кожно-венерологических диспансерах.

Одним из субъектов страховых отношений в добровольном медицинском страховании является медицинское учреждение, лечение выгодоприобретателя в котором страховщик оплачивает. Список таких учреждений ограничен договором страхования, но по согласова­нию со страховщиком страхователь или выгодоприобретатель может получить оплачиваемую или частично оплачиваемую медицинскую услугу и лечение в учреждении, которого нет в списке, прилагаемом к договору страхования.

Страховым случаем является обращение застрахованного лица в медицинское учреждение при остром заболевании, обо­стрении хронического заболевания, травме, отравлении и дру­гих несчастных случаях за получением консультативной, про­филактической и иной помощи, требующей оказания медицин­ских услуг в пределах перечня, предусмотренного договором страхования в течение срока действия договора.

Не считается страховым случаем обращение застрахованного в медицинское учреждение по поводу: травматического повреждения в состо­янии алкогольного, наркотического иди токсического опьянения; травматического повреждения или иного расстройства здоровья, наступившего в результате совершения умышленного преступ­ления; покушения на самоубийство и т.д. Кроме того, заболевания, которые не могут носить случайный характер, в перечень стра­хуемых рисков не включаются. Страховщик не оплачивает лече­ние, если получены медицинские услуги, не предусмотренные договором страхования и оказанные в медицинских учреждени­ях, не предусмотренных договором страхования.

ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Об обязательном личном страховании пассажиров *

(с изменениями на 22 июля 1998 года)

Утратил силу с 1 января 2013 года на основании
Указа Президента Российской Федерации от 19 января 2013 года N 36
____________________________________________________________________

____________________________________________________________________
Документ с изменениями, внесенными:
Указом Президента Российской Федерации от 6 апреля 1994 года N 667 ;
Указом Президента Российской Федерации от 22 июля 1998 года N 866 .
____________________________________________________________________

___________________

* Название в редакции, введенной в действие с 12 апреля 1994 года .

В целях обеспечения защиты интересов граждан

постановляю:

1. Ввести на территории Российской Федерации обязательное личное страхование от несчастных случаев пассажиров воздушного, железнодорожного, морского, внутреннего водного и автомобильного транспорта, а также туристов и экскурсантов, совершающих междугородные экскурсии по линии туристическо-экскурсионных организаций, на время поездки (полета).
Указом Президента РФ от 6 апреля 1994 года N 667)

Обязательное личное страхование не распространяется на пассажиров:
(Абзац в редакции, введенной в действие с 12 апреля 1994 года Указом Президента РФ от 6 апреля 1994 года N 667)

всех видов транспорта международных сообщений;

железнодорожного, морского, внутреннего водного и автомобильного транспорта пригородного сообщения;

морского и внутреннего водного транспорта внутригородского сообщения и переправ;

автомобильного транспорта на городских маршрутах.

2. Установить, что до вступления в силу Закона Российской Федерации, регулирующего вопросы обеспечения страховой защиты пассажиров (туристов, экскурсантов), обязательное личное страхование указанных лиц осуществляется путем заключения в порядке и на условиях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, договоров между соответствующими транспортными, транспортно-экспедиторскими предприятиями (далее именуются перевозчики) и страховщиками. Лицензии на осуществление этого вида обязательного страхования выдаются страховщикам в порядке, предусмотренном действующим законодательством.

Страховщики обязаны обеспечивать доведение до сведения каждого застрахованного ими лица правил проведения обязательного личного страхования пассажиров (туристов, экскурсантов), в том числе о месте, порядке и условиях получения страховых выплат при наступлении страхового случая.
Указом Президента РФ от 6 апреля 1994 года N 667)

3. Размеры страхового тарифа по обязательному личному страхованию пассажиров (туристов, экскурсантов) воздушного, железнодорожного, морского, внутреннего водного и автомобильного транспорта устанавливаются страховщиками по согласованию соответственно с Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством путей сообщения Российской Федерации и утверждаются федеральным органом исполнительной власти по надзору за страховой деятельностью.
(Абзац в редакции, введенной в действие Указом президента Российской Федерации от 22 июля 1998 года N 866)

Сумма страхового взноса включается в стоимость проездного документа (путевки) и взимается с пассажира (туриста, экскурсанта) при продаже проездного документа (путевки). Пассажиры (туристы, экскурсанты), пользующиеся правом бесплатного проезда в Российской Федерации, подлежат обязательному личному страхованию без уплаты ими страхового взноса.
(Пункт в редакции, введенной в действие с 12 апреля 1994 года Указом Президента РФ от 6 апреля 1994 года N 667)

4. Установить страховую сумму по обязательному личному страхованию пассажиров (туристов, экскурсантов) в размере 120 установленных Законом на дату приобретения проездного документа минимальных размеров оплаты труда.

Пассажиру (туристу, экскурсанту) при получении травмы в результате несчастного случая на транспорте выплачивается часть страховой суммы, соответствующая степени тяжести травмы. В случае смерти застрахованного лица страховая сумма выплачивается его наследникам полностью.

Страховая сумма по обязательному личному страхованию пассажиров (туристов, экскурсантов) при наступлении страхового случая выплачивается независимо от выплаты застрахованным лицам или их наследникам денежных сум в связи с тем же событием по иным основаниям, предусмотренным законодательством Российской Федерации.

Страховая выплата по обязательному личному страхованию пассажиров (туристов, экскурсантов) производится застрахованному лицу или его наследникам не позднее 10 дней после получения страховщиком составленного перевозчиком акта о несчастном случае, происшедшем на транспорте с застрахованным лицом, и других необходимых документов, предусмотренных правилами проведения этого вида обязательного страхования.
(Пункт в редакции, введенной в действие с 12 апреля 1994 года Указом Президента РФ от 6 апреля 1994 года N 667)

5. Перевозчик обязан составить акт о каждом несчастном случае, происшедшем на транспорте с застрахованным пассажиром (туристом, экскурсантом), первый экземпляр которого вручить застрахованному лицу, его представителю или наследникам. Перевозчик также обязан по письменному запросу страховщика направить ему в течение 10 дней с момента получения запроса копию указанного акта.
(Пункт в редакции, введенной в действие с 12 апреля 1994 года Указом Президента РФ от 6 апреля 1994 года N 667)

6. Установить, что часть страховых взносов, полученных страховщиками при осуществлении обязательного личного страхования пассажиров (туристов, экскурсантов), в предусмотренном законодательством порядке направляется на создание резервов для финансирования мероприятий по предупреждению несчастных случаев на транспорте.
(Пункт в редакции, введенной в действие с 12 апреля 1994 года Указом Президента РФ от 6 апреля 1994 года N 667)

7. Порядок взаиморасчетов по обязательному личному страхованию пассажиров (туристов, экскурсантов) определяется страховщиками совместно с Министерством транспорта Российской Федерации, Министерство путей сообщения Российской Федерации и другими заинтересованными ведомствами и юридическими лицами.
(Пункт в редакции, введенной в действие с 12 апреля 1994 года Указом Президента РФ от 6 апреля 1994 года N 667)

8. Настоящий Указ вступает в силу с момента его подписания.

Президент
Российской Федерации
Б.Ельцин

Редакция документа с учетом
изменений и дополнений подготовлена
ЗАО "Кодекс"