Система защиты пешеходов

Система защиты пешеходов предназначена для уменьшения последствий столкновения пешехода с автомобилем при дорожно-транспортном происшествии. Система производится компаниями TRW Hodings Automotive (Pedestrian Protection SystemPPS), Bosch (Electronic Pedestrian ProtectionEPP), Siemens и с 2011 года устанавливается на серийные легковые автомобили европейских производителей. Перечисленные системы имеют аналогичую конструкцию.

Как всякая электронная система, система защиты пешеходов включает следующие конструктивные элементы:

  • входные датчики;
  • блок управления;
  • исполнительные устройства.

Cхема системы защиты пешеходов

В качестве входных датчиков используются датчики ускорения(Remote Acceleration SensorRAS). 2-3 таких датчика устанавливаются в переднем бампере. Дополнительно может устанавливаться контактный датчик.

Система может работать как с собственным электронным блоком управления, так и с блоком управления системы пассивной безопасности. Предпочтительным является использование блока управления системы пассивной безопасности, реализуемое с помощью интегрированного программного обеспечения. Этим достигается повышение эффективности всей системы пассивной безопасности.

Исполнительными устройствами системы защиты пешеходов выступают подъемники капота, устанавливаемые с двух сторон капота параллельно движению. Подъемники имеют пиротехнический или пружинно-пиротехнический привод.

Принцип работы системы защиты пешеходов основан на открытии капота при столкновении автомобиля с пешеходом, чем достигается увеличение пространства между капотом и частями двигателя и соответственно уменьшение травмирования человека. По сути, поднятый капот выступает в качестве подушки безопасности.

При столкновении автомобиля с пешеходом датчики ускорения и контактный датчик передают сигналы в электронный блок управления. Блок управления в соответствии с заложенной программой при необходимости инициирует срабатывание пиропатронов подъемников капота.

Помимо представленной системы на автомобилях для защиты пешеходов используются следующие конструктивные решения, снижающие травматизм при столкновении:

  • "мягкий" капот;
  • бескаркасные щетки;
  • мягкий бампер;
  • покатый наклон капота и ветрового стекла;
  • увеличенное расстояние между двигателем и капотом.

Дальнейшим развитием системы защиты пешеходов является Подушка безопасности для пешеходов.

Еще статьи по теме:

  • Аварийный размыкатель аккумуляторной батареи
  • Безопасная конструкция кузова
  • Активные подголовники
  • Подушки безопасности
  • Натяжитель ремня безопасности

  • Статьи по теме